Как Называется Заднее Стекло на Машине • Остекление с тонировкой

Лобовое стекло

Лобовое (ветровое) стекло автомобиля — часть кузова, без которой невозможно комфортно чувствовать себя в салоне автомобиля во время передвижения. Лобовое стекло играет роль защиты водителя и пассажиров от воздушного потока, дорожной пыли и прочих внешних воздействий.

Читать далее: Как часто нужно проводить замену салонного фильтра советы и фото

Этот элемент кузова чаще нуждается в замене, чем какие-то другие внешние части автомобиля, так как постоянно повреждается.

Чтобы произвести замену стекла, нужно знать его размеры. Размер ветрового стекла для ВАЗ 2107 равен 1440*536 мм. Конструкция его трехслойная- так называемый «триплекс».

Для снятия ветрового стекла «семерки», будет необходимо следующее:

Убедитесь, что ваше новое стекло соответствует всем требованиям. После осмотра можно приступить к снятию старого ветрового стекла. Для этой процедуры потребуется помощник, так как в одиночку справиться будет сложно.

Мнение эксперта

Знайка, главный эксперт в Цветочном городе

Задавайте мне свои вопросы, и я помогу разобраться!

Задать вопрос эксперту

Второй способ с использованием резиновых уплотнительных держателей относится к классическому методу, но постепенно выходит из практического применения. Если же вы хотите уточнить нюансы, обращайтесь ко мне!

Автомобильные стекла | Автомобильный справочник

Заднее стекло

Заднее стекло имеет такую же защитную функцию, как и ветровое, от внешних воздействий: воздушного потока, грязи и мелких частиц с дорожного покрытия. Размеры заднего стекла в «семерке» — 1360*512 мм.

Как заменить

Снятие и установка заднего стекла в «семерке» практически ничем не отличаются от аналогичных действий с передним стеклом, но есть некоторые особенности:

1. В нижнем углу заднего стекла надо снять окантовку и снять угловой элемент, аналогично проделать на втором нижнем углу;
2. Снятие начинаем с нижних углов, предварительно вынув из уплотнителя окантовку.

Читать далее: Как заменить радиатор на ВАЗ 2107: снять, установить, ремонт

Изначально на «семерке» выпущенной с завода, был предусмотрен обогрев заднего стекла. Эта функция нужна для того, чтобы заднее стекло не покрывалось влагой и не замерзало в холодное время года.

Часто механизм обогрева выходит из строя и требует ремонта. Чтобы произвести ремонт, нужно знать электрическую схему устройства обогрева (см.рисунок ниже).

Функции автомобильного остекления

Требования к остеклению непрерывно ра­стут. Использовавшиеся в прошлом плоские стекла служили лишь для защиты пассажи­ров от ветра и непогоды. Ныне остекление автомобилей выполняет широкий спектр функций.

Остекление с тонировкой

Это стекло, тонированное в процессе изго­товления и уменьшающее прямое проникно­вение солнечных лучей в салон.

Уменьшение пропускания солнечной энер­гии происходит в основном в длинноволно­вом спектре (инфракрасном, рис. «Коэффициент пропускания света автомобильного ветрового стекла» ), и это уменьшает передачу тепла в салон. Степень влияния на пропускание света в видимом спектре зависит от степени тонировки и тол­щины стекла.

Автомобильные стекла с покрытием

При остеклении этого типа используется стекло с металлическим или металоксидным покрытием. В зависимости от технологии по­крытие может быть нанесено до или после выгибания и предварительного напряжения стеклянного листа. Покрытие наносится на внутреннюю поверхность стекла LSG.

Коэффициент пропускания света такого стекла с покрытием меньше 70 %. Поэтому его можно устанавливать на задние две­ри, если автомобиль имеет два наружных зеркала.

Стекло с покрытием можно также исполь­зовать для крышек люков. Также использу­ются стекла с пиролитическим покрытием, подвергаемые обработке после нанесения металлического покрытия.

Стекло с покрытием уменьшает проникно­вение прямых солнечных лучей в салон и по­глощает солнечную энергию в инфракрасном и ультрафиолетовом диапазонах спектра.

Ветровые стекла с защитным покрытием

На внутреннюю поверхность внешнего или внутреннего слоя стекла в триплексном ва­рианте наносится специальное покрытие. Это покрытие — многослойное, в качестве базо­вого слоя используется серебро. Поскольку покрытие наносится на внутреннюю поверх­ность триплекса, то оно на весь срок службы защищено от коррозии и царапин.

Остекление люков триплексом

Гнутое триплексное стекло состоит из двух слоев тонированного стекла, которые ча­стично предварительно напряжены терми­чески для повышения механической прочно­сти. Между ними вклеивается очень стойкая к разрыву, особым образом тонированная пленка. Общая ее толщина зависит от пло­щади стекла и общей конструкции люка.

Поглощение лучей, в основном инфракрас­ной части спектра, гарантирует минимальное проникновение тепла. Покрытие также обе­спечивает низкое пропускание и полную фильтрацию ультрафиолетовых лучей.

Автомобильное изолирующее стекло

Изолирующее стекло также улучшает те­плоизоляцию зимой и звукоизоляцию. Изолирующее стекло сегодня использу­ется только в автобусах, поездах и самолетах.

Мнение эксперта

Знайка, главный эксперт в Цветочном городе

Задавайте мне свои вопросы, и я помогу разобраться!

Задать вопрос эксперту

Технологии не стоят на месте, уже не редкость многослойный материал, в котором не один, а несколько склеивающих полимерных слоев. Если же вы хотите уточнить нюансы, обращайтесь ко мне!

Модные «жалюзи» на заднем стекле классических «Жигулей»: кто и для чего придумал их устанавливать?

• Прозрачное флоат-стекло — это стекло обе­спечивает наилучшее светопропускание.
• Тонированное флоат-стекло — это стекло имеет однородную зеленую или серую тонировку. Тонировка препятствует про­никновению солнечного тепла.
• Флоат-стекло с покрытием — стекло с одной стороны покрыто благородным металлом и оксидами металлов; покрытие уменьшает про­никновение тепла и ультрафиолетового из­лучения в салон, обеспечивая теплоизоляцию.

Международная терминология

В Британском Английском (Великобритания, Австралия, Новая Зеландия) для обозначения лобового стекла используется термин «Windscreen». Кроме того, лобовое стекло — щиток старинных открытых спортивных автомобилей высотой ниже 20 см (точнее, 8 дюймов) иногда обозначается как «Aeroscreen».

В США предпочитают использовать термин «Windshield», а «Windscreen» означает там обычно означает ворсистую или полиуретановую накладку на микрофон, уменьшающую фоновые шумы. В Британском Английском все строго наоборот.

В Японском Английском, аналогичным термином для обозначения лобового стекла является «Front Window».

На немецком «лобовое стекло» будет «Windschutzscheibe», а на французском — «Pare-brise». В итальянском и испанском используются похожие и лингвистически родственные термины «Parabrezza» и «Parabrisas» соответственно.

Мнение эксперта

Знайка, главный эксперт в Цветочном городе

Задавайте мне свои вопросы, и я помогу разобраться!

Задать вопрос эксперту

Из-за удобства и оригинального дизайна такой тип кузова очень распространен в Америке и Европе поэтому очень жаль, что производство этой модели было остановлено. Если же вы хотите уточнить нюансы, обращайтесь ко мне!

Ветровое стекло | это. Что такое Ветровое стекло?